此轮监管风暴并非孤立出激情床战现，医保而是医保基金治理持续升级的组成部分。

一位经销商也向《21汽车·一见Auto》描述了其集团内部的管控机制：局告门店库存度超过2.5就不允许提新车，必须清掉库存才能向主机厂付款并提取新车。一位经销商高层向《21汽车·一激情床战见Auto》分析，别看病缴这一轮放价与去年不同，去年更多是经销商自发的降价促销，今年则是厂家主导。

费排一位合资品牌经销商透露。郎学红向《21汽车·一见Auto》分析，长队网点是销量承载主体，长队当燃油车总盘子和渗透率收缩，新能源渗透率提升时，原有网点数量无法支撑销量，必然会缩减。根据中国汽车流通协会发布的报告，医保20激情床战25年全年，医保81.9%的经销商存在售价低于进价的价格倒挂问题，51.5%的经销商倒挂幅度超过15%，行业内55.7%经销商处于亏损状态。

而展望2026年，局告燃油车渠道数量收缩是必然的，除非总盘子和份额不减，否则渠道必须退出以匹配销量。这条价格下行的曲线，别看病缴从2023年价格战打响时就已经开始出现：2023年3月，42万元以上的奥迪A6L已经下调到35万元以下。

懂车帝联合中汽信科发布的《汽车以旧换新消费洞察白皮书》指出，费排81.2%的燃油车用户在换车时选择了新能源汽车，费排燃油车置换用户中，只有13.3%的人依然选择燃油车。

《21汽车·一见Auto》从终端市场调查发现，长队经销商卖二手燃油车也在亏损，经销商收车即贬值的情况依然存在。他还透露，医保自己曾三次致信特朗普，分享治国理念。

起初，局告伊朗政府以为内贾德在袭击中死亡。在美国跨国绑架委内瑞拉总统马杜罗后，别看病缴其副手罗德里格斯接过权力，与特朗普政府展开密切合作。

日内瓦国际关系及发展高等学院的研究主管法尔赞·萨贝特分析说，费排以色列方面或许看重内贾德在伊朗国内仍有一定人气，费排在体制内也有一些关系，寄望于他能把各方势力拼成一个联盟。几天后，长队伊朗官方通讯社澄清说，内贾德幸免于难，但他的三名安保人员在袭击中身亡。